31.01.2020 Afrika und das Helferbusiness

“Das Ludwig von Mises Institut Deutschland sprach mit Volker Seitz über Probleme und Chancen Afrikas und die Falle, in der sich der Kontinent befindet. Seitz war von 1965 bis 2008 in verschiedenen Funktionen für das deutsche Auswärtige Amt tätig…

Das britische Statistikbüro „Africa Ranking“ hat 2016 eine Liste der acht reichsten Präsidenten/Könige in Afrika erstellt: José Eduardo dos Santos, inzwischen Ex-Präsident von Angola (20 Milliarden US-Dollar Vermögen); Mohammed VI von Marokko (2,1 Milliarden); Teodoro Obiang Nguema Mbasogo, Äquatorial-Guinea (600 Millionen), Uhuru Kenyatta, Kenia (500 Millionen), Paul Biya, Kamerun (200 Millionen); Mswati III von Swasiland [2018 umbenannt in Königreich Eswatini] (200 Millionen); Idriss Déby, Tschad (50 Milionen) und der verstorbene Robert Mugabe, Simbabwe (10 Millionen). Ich vermute, dass die Schätzungen im Millionen-Bereich, insbesondere bei Mugabe, zu niedrig ausgefallen sind.”

Siehe BEITRAG auf achgut.com


29.01.2020 Klimafragen an unsere Bundestagsabgeordneten

MITMACHEN!!!! Wir Bürger stellen unseren  Abgeordneten 16 Fragen

zum Thema Klimapolitik, mit sachlichen Argumenten hinterlegt

Sehr geehrte Damen und Herren Volksvertreter,

aufgrund eines behaupteten Klimanotstandes wurden von Ihnen verschiedene Gesetze erlassen, deren Verfassungsmäßigkeit umstritten ist. Dabei soll es nicht bleiben. Die Bürger sollen unter anderem auf Flugreisen, auf Kreuzfahrten, auf das Autofahren oder auf fleischhaltige Ernährung verzichten oder all dies signifikant einschränken. Industriezweige von erheblicher volkswirtschaftlicher Bedeutung wie die Automobilherstellung, die Energiewirtschaft und die Landwirtschaft sollen radikal umgestaltet werden. Die Folgen werden in vielen Bereichen unumkehrbar sein, mindestens sind sie unkalkulierbar….”

Siehe Webseite KLIMAFRAGEN.ORG

Die 16 FRAGEN


28.01.2020 AfD im Bundestag – Aktuelle Anträge

BT Fraktion

 In einer Pressekonferenz erläutert die AfD

ihre wichtigsten aktuellen Anträge im Bundestag,

siehe HIER 

“Versorgungssicherheit gewährleisten – Kohleausstieg ablehnen,

Strompreisdiskriminierung beenden – Handwerk und reg. Unternehmen stärken,

Das Verhältnis zwischen der EU und Israel verbessern,

EU Whistleblower”


Informationen zum Thema E-Mobilität

flyer eautos titel kleinE-Autos sind gut für das Märchenland (EIKE, 14.12.2023)

Um das Elektroauto-Luftschloss aufzublasen, bluten 98 Prozent der Steuerzahler (focus.de, 30.11.2023)

Erstes Versicherungsunternehmen nimmt keine Elektroautos mehr an (report24.com, 02.10.2023)

Chinas Elektroauto-Zombies (achgut.com, 23.05.2023)

Recycling-Problem bei E-Auto-Batterien (reitschuster.de, 10.05.2023)

Einsturzgefahr! E-Autos als Problem für Parkhäuser? (reitschuster.de, 21.04.2023)

EU beschließt weitgehendes Verbrenner-Aus: Befürworter verschweigen die wahren Kosten (AGEU, 31.03.2023)

Stromrationierung für E-Autos? (Focus, 07.10.2021)

DOKUMENTATION über Tesla beim ZDF (16.03.2021)

Feuergefahr: Städte verbannen E-Autos aus Tiefgaragen (Junge Freiheit, 16.02.2021)

——————————————————————

„Die E-Mobilität wird die Umwelt noch mehr belasten als die Verbrenner-Mobilität“ (automobil-industrie.de, 04.01.2021

——————————————————————

“Solarpanels, Windkraftanlagen und E-Autos – Umwelttechnologien sollen helfen, die Energiewende zu beschleunigen. Doch in GreenTech stecken Metalle wie Kupfer und seltenere mineralische Rohstoffe. Förderländer in Lateinamerika und Asien zahlen für die grüne Wende einen hohen Preis – denn der Abbau von Lithium hat dramatische Folgen für Mensch und Umwelt. Investigative Reportage.”

Dokumentation auf arte vom 17.11.2020 (Reupload auf Youtube)

——————————————————————

Elektroautos erhöhen CO2-Emissionen – sie reduzieren sie nicht – Studie aus Kiel (sciencefiles.org, 22.06.2020)

„Die Deutsche Post wird die Produktion ihrer Streetscooter-Elektrotransporter im Laufe des Jahres einstellen“.

Der Sonntagsfahrer: Streetscooter – die nackte Kanone der Post (EIKE, 09.03.2020)

Bayerische Polizei mit E-Autos nicht zufrieden – zu wenig Reichweite, zu lange Ladezeiten, zu wenig Platz …

E-Autos als Streifenwagen floppen (Welt, 27.01.2020)

“Warum Professor Jörg Wellnitz von THI ganz sicher weiß, dass der Hype um das Elektroauto kaum mehr als ein Alibikrieg ist… Motivation der Auto-Hersteller: „Es geht selbstredend auch um das Markenimage, um ein grünes Mäntelchen und um Technologiekontrolle.“ Man baue die E-Autos im Wissen, dass sie alles andere als die automobile Zukunft seien. „Es zu machen ist billiger, als es nicht zu machen“, hat mir mal ein Automanager gesagt, „es ist sinnlos, aber es kostet weniger.“”

Der sinnlose Traum von der elektrischen Zukunft

(Ingolstadt-Today, 07.01.2020)

Brennende Tesla-Batterie muss tagelang gekühlt werden, die Entsorgung ist ein großes Problem.

Ausgebrannter Tesla in Österreich wird zum hochgefährlichen Sondermüll (DWN, 15.11.2019)

E-Autowracks: Brandgefährlicher Sondermüll (tirol.orf.at, 13.11.2019)

“Die Stromanbieter wollen Stromtanken an Ladesäulen beschränken. So haben die Stromnetzbetreiber in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Tschechien angekündigt, die Stromabgabe an Ladesäulen für Elektroautos in Spitzenzeiten zu begrenzen.”

“Tesla selbst hat bisher kaum einen eigenen Dollar verdient und lebt auch von jenen CO2-Zertifikaten, die die Erbauer von Benzinern und Dieselfahrzeugen abdrücken. General Motors und Fiat Chrysler zum Beispiel kaufen Tesla »Verschmutzungsrechte« ab, um ihre Verbrennungsmotoren weiter produzieren zu können.”

Tesla-Fabrik für E-Autos in Brandenburg: Skepsis bleibt angebracht (Tichys Einblick, 14.11.2019)

 

Experten warnen: unser Stromnetz ist nicht auf den enormen zusätzlichen Stromverbrauch ausgerichtet.

Hamburg: Stromnetz nicht für E-Autos ausgelegt (BILD, 07.11.2019)

 

“Für gerade einmal 16 Prozent des angeblich klimaschädlichen Kohlendioxidausstoßes ist der Autoverkehr verantwortlich. »Belastender ist da ja schon die Massentierhaltung und die landwirtschaftliche Monostruktur« – von den großen Containerschiffen, den Kreuzfahrtlinern auf den Weltmeeren und dem Flugverkehr ganz zu schweigen.

Für eine Batterie kann man acht Jahre mit Verbrennungsmotor fahren”

»Das E-Auto nützt nur der Automobilindustrie, aber nicht den Kunden!« (EIKE, 21.07.2019)

 

Ein Ingenieur für Haustechnik erläutert die Probleme bei der Erstellung von E-Lade-Säulen in privaten Garagen und Mehrfamilienhäusern

Die Leiden eines Hausplaners: Hilfe, E-Auto-Ladestation! (achgut.com, 14.06.2019)

 

“Elektroautos der aktuellen Generationen wiegen um die zwei Tonnen. Die wollen erst einmal bewegt werden. Was das bedeutet, erklärt ein Selbstversuch…”

Der E-Auto-Schwindel… (godmode-trader, 26.03.2019)

Die Förderung der Rohstoffe für die Batterieproduktion belastet die Umwelt in Südamerika massiv: Für die Herstellung von einer Tonne Lithiumsalz werden zwei Millionen Liter Wasser benötigt. Und das in einer der trockensten Gegenden der Erde.

Lithium: Abbau und Gewinnung – Umweltgefahren der Lithiumförderung (edison.media, 16.10.2018)

 

Prof. Infra warnt vor einem Wirtschaftskrieg mit China

 

“Es gibt keine bessere Energie für Motoren als fossile Brennstoffe. Der Umweg über eine Batterie kostet letztlich mehr und ist auch nicht umweltschonender – denn ein E-Auto fährt indirekt mit Kohle oder Atomstrom. Dabei steht die Umweltschädlichkeit eines Hochleistungsakkus noch gar nicht auf der Rechnung.”

Das Märchen vom E-Auto (mmnews, 12.09.2017)

Schwedische Studie sät Zweifel am ökologischen Sinn der neuen Fahrzeuge

 

27.01.2020 Staatsrechtler: Grenzöffnungspolitik Merkels ist verfassungswidrig

“Der Staatsrechtler und frühere Verteidigungsminister Rupert Scholz hat die Grenzöffnungspolitik von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) im Herbst 2015 erneut als „verfassungswidrig und europarechtswidrig“ kritisiert. Er bedauere, daß dies bis heute keine Partei außer der AfD thematisiert habe….

Seine Warnung: „Wir nehmen nach wie vor jährlich mehr als 100.000 Menschen auf, die alle nach der beschriebenen Rechtslage keinen Anspruch auf Aufnahme haben.“

Siehe BEITRAG in der Jungen Freiheit


26.01.2020 FAZ: Weltumspannende Klimadiktatur droht

Im Jahr 2007 hatte die FAZ prophetische Weitsicht und traute sich noch was:

“Die Sorge ums Weltklima ist in eine Klimahysterie umgeschlagen. Dabei wechselten sich in der Erdgeschichte Kalt- und Warmzeiten ständig ab, ohne dass das „Klimagas“ CO2 dabei eine Rolle spielte. Es droht eine Klimadiktatur, prophezeit Christian Bartsch.”

Siehe BEITRAG in der FAZ


23.01.2020 Donald Trump in Davos

Donald Trump beim Weltwirtschaftsforum in Davos

Schriftsatz auf Deutsch und Englisch

VIDEO

Gauland: Anbiederung an Klima-Zeitgeist zeugt von Rückgratlosigkeit der Eliten

„In zur Schau gestellter Klimafrömmigkeit beklatschen die anwesenden Eliten in Davos eifrig auch noch die aberwitzigsten Forderungen einer minderjährigen Schwedin.

Die Frage dabei muss nicht lauten, ob diese Jugendliche sich die durch irgendwelche Ausfälle bei ihren Auftritten disqualifiziert hat. Die Frage muss vielmehr lauten, was diese Person ohne Amt oder gar demokratisches Mandat überhaupt qualifiziert, vor Parlamenten, der UNO und dem Weltwirtschaftsforum aufzutreten.

Hier haben tatsächlich die Verantwortlichen aller Couleur versagt. Aber anders als es die von findigen PR-Strategen gemanagte Klimaaktivistin meint. Die Anbiederung von Politikern und Wirtschaftsbossen an den linksgrünen Klima-Zeitgeist und dessen inszenierte jugendliche Ikone zeugt von völliger Rückgratlosigkeit dieser vermeintlichen Eliten.

Besonders die deutschen Wirtschaftslenker sind schon lange für opportunistische Trittbrettfahrerei beim jeweils aktuellen ideologischen Mainstream bekannt. Wie desaströs die jeweilige Ideologie auch sein mochte.

Jüngstes Beispiel war die Posse um den Siemensboss Kaeser, der einer Klimaaktivistin einen Aufsichtsratsposten beim Konzern verschachern wollte. Dieses peinliche Manöver entwickelte sich gerechterweise zum Fiasko für Kaeser.

Hinter der medial sorgfältig aufgebauten, kindlichen Fassade steckt eine Ideologie, die den freien Markt abschaffen und die Demokratie ‚weiterentwickeln‘ will. Eine Ideologie, die unmündige Kinder als moralisches Druckmittel zur Erreichung ihrer autoritären Ziele instrumentalisiert.

Appeasement und Anbiederung sind demgegenüber die falschen Reaktionen.“ Quelle